LV-O在近期舉辦的廂式車技術研討會上備受矚目
隨著GB1589-2016法規的逐步落地，國家加強了車輛的外廓尺寸，軸荷及質量的限制，新版GB7258-2017進一步強調了車輛的超限超重。前有行業法規的嚴格限制，后有市場的迫切需求，所以目前市場需要有一個行之有效的解決方案。6月1日在武漢召開的2018廂式車技術研討會上，約斯特為大家介紹了獨立空氣懸掛LV-O以及RO*50E喇叭口牽引裝置，為廂式車和中置軸車輛用戶帶來了高效的解決方案。約斯特分析了目前廂式車發展的趨勢、客戶需求、并介紹了LV-O產品優勢。利用約斯特歐洲的先進技術以及成功經驗為中國掛車行業提供高效解決方案，引發行業的共鳴。 |
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LV-O系統的獨特結構設計，取消了傳統車輪之間的軸管。因此兩臺裝置LV-O獨立空氣懸掛系統的雙層廂式半掛車的載貨容量足以替代三臺普通廂式半掛車，提高運輸效率并減少車次用量。配備LV-O系統是提高運輸效益的最佳方式之一，可顯著節約運輸成本。掛車總高度為4m時，可作雙層車廂設計，每層可高達1.83m，并且不會影響離地間隙。
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滬公安備案 31011502005916號